La mécanique
Vidange moteur et boîte, filtres à huile, air, habitacle et carburant, contrôle des niveaux, révision selon préconisations constructeur.
Notre parc véhicules
Plus de 8 000 véhicules d'occasion récents, sélectionnés pour des usages pros. 55 % d'utilitaires, 45 % de voitures particulières. On les choisit, on les remet en état, on les suit jusqu'à la fin de votre contrat.
En bref
Lease and Go détient plus de 8 000 véhicules. 55 % sont des utilitaires, 45 % des voitures particulières. L'âge moyen du parc tourne autour de moins de 3 ans et le kilométrage autour de 30 000 à 50 000 km. Chaque véhicule est révisé et contrôlé en interne avant livraison.
Le parc en chiffres
+ 8 000
Véhicules en parc
55 % utilitaires, 45 % voitures particulières
< 3 ans
Âge moyen maximum
Au-delà, le véhicule sort du parc
30-50 000 km
Kilométrage moyen
Compteur à l'entrée en parc
13 marques
Constructeurs
Peugeot, Citroën, Renault les plus représentés
De quoi se compose notre parc ?
Notre parc est pensé pour les TPE, les PME, les artisans et les professions libérales. Deux grandes familles s'y côtoient : les utilitaires, qui représentent 6 véhicules sur 10, et les voitures particulières qui complètent le reste.
Côté utilitaires, on retrouve les modèles qui tournent le plus sur les chantiers et les tournées : Renault Master, Trafic et Kangoo, Peugeot Boxer, Expert et Partner, Citroën Jumpy et Berlingo, Ford Transit. De quoi couvrir tous les volumes, du fourgon compact au grand volume.
Côté voitures particulières, la dominante va aux citadines et aux SUV compacts. Les modèles les plus présents sont les Peugeot 2008, 208, 308 et 3008, les Citroën C3, C4 et C3 Aircross, les Renault Clio et Arkana. Trois constructeurs concentrent la majorité du parc : Peugeot, Citroën et Renault, complétés par Seat, Skoda, Nissan, Fiat, Dacia, MG, DS, Volkswagen, Hyundai et Jeep.
Ce choix n'est pas un hasard. Ces marques offrent un réseau d'entretien dense partout en France, des pièces détachées disponibles rapidement et des coûts d'utilisation maîtrisés. Pour vous, ça se traduit par des immobilisations courtes en cas de passage à l'atelier et une visibilité claire sur le budget entretien.
Comment nous sélectionnons chaque véhicule
Le sourcing
Nous sélectionnons nos véhicules auprès de sources professionnelles rigoureusement choisies, garantissant un historique d'entretien traçable. Les véhicules intégrés ont entre 12 et 36 mois et ont été entretenus régulièrement.
Le contrôle d'entrée
Chaque véhicule passe par un diagnostic mécanique, électronique, carrosserie et intérieur. Historique vérifié, carnet d'entretien à jour, relevé kilométrique certifié. Ce qui ne passe pas les critères est refusé.
La préparation
Mise à jour de l'entretien, photos détaillées, fiche technique complétée.
L'attribution
Le véhicule est réservé pour un client, préparé à ses spécificités (aménagement utilitaire, options) puis livré.
Que contient notre révision ?
Avant livraison, chaque véhicule est remis en état, révisé et contrôlé. Notre révision couvre six postes systématiques. Le véhicule arrive chez vous prêt à travailler, pas de surprise au premier trajet.
Les pneumatiques
Remplacement dès que l'usure dépasse 50 %, équilibrage et géométrie si besoin.
La carrosserie
Reprise des impacts, rayures profondes et micro-chocs. Polissage complet.
L'habitacle
Nettoyage vapeur, shampoing sièges et moquettes, désinfection des surfaces.
Les contrôles réglementaires
Contrôle technique à jour, contrôle antipollution pour les utilitaires concernés.
L'électronique et les équipements
Mise à jour logicielle, test climatisation, vérification des aides à la conduite.
Un aperçu de notre parc
Quelques modèles disponibles actuellement en stock. Cliquez pour voir les tarifs détaillés.
DACIA SANDERO
TCe 90 Stepway Expression
À partir de
219 €
/mois HT
Voir le véhicule →
CITROEN C3
PT110 S&S BVM6 MAX
À partir de
272 €
/mois HT
Voir le véhicule →
FORD TRANSIT CUSTOM
TREND 2.0 ECOBLUE 110CH BVM6 EURO 6.3 TRACTION
À partir de
353 €
/mois HT
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IVECO DAILY 35C16
20M3 HAYON 35C16H 3,0L BOITE AUTO
À partir de
576 €
/mois HT
Voir le véhicule →
FORD TRANSIT 10M3
TREND 2.0 L ECOBLUE 130CH BVM6 EURO 6 TRACTION
À partir de
390 €
/mois HT
Voir le véhicule →
IVECO 35C JPM
BENNE DOUBLE CABINNE 3.0 160CV RJ 3.5T
À partir de
403 €
/mois HT
Voir le véhicule →
Qui assure le suivi pendant votre contrat ?
Un véhicule, ce n'est pas juste une remise de clés. Pendant toute la durée de votre contrat, vous avez affaire aux mêmes personnes.
Votre conseiller commercial
Votre point d'entrée unique. C'est lui qui connaît votre dossier, vos véhicules, votre activité.
Pas de plateau téléphonique rotatif, pas de ticket qui se perd entre deux services.
L'entretien inclus et planifié
Révisions, contrôles techniques, pneumatiques selon votre forfait : tout est pris en charge dans notre réseau d'entretien partenaire (Speedy, Euromaster, Norauto, Best Drive, Eurofleet).
Vous recevez un rappel avant chaque échéance.
L'assistance 24/7
Couvre panne, crevaison, accident ou besoin de dépannage. Un numéro, une prise en charge immédiate, un véhicule de remplacement si l'immobilisation se prolonge.
La restitution en fin de contrat
Suit un barème affiché dès la signature. Les usures normales ne sont pas facturées.
Pas de facture surprise à la sortie du contrat.
Pour aller plus loin
Explorez nos catalogues et nos services.
Prêt à recevoir votre devis ?
Notre équipe vous répond sous 48h ouvrées. Sans engagement.
Demander mon devisQuestions fréquentes
D'où viennent les véhicules du parc Lease and Go ?
Nos véhicules proviennent de différents réseaux. Nous les achetons entre 12 et 36 mois d'âge, avec un historique d'entretien traçable. Chaque véhicule a eu un seul propriétaire avant Lease and Go. En l'occurrence une entreprise ou un constructeur.
Les véhicules sont-ils de première main ?
Oui. Tous les véhicules de notre parc ont eu un seul propriétaire avant Lease and Go, en l'occurrence une entreprise ou un constructeur.
Quel est l'âge moyen d'un véhicule en LLD chez Lease and Go ?
L'âge moyen tourne autour de moins de 3 ans. Nous avons aussi des véhicules plus âgés mais avec un kilométrage maîtrisé : au-delà de 150 000 km, nous ne mettons plus le véhicule en location. Cette variété nous permet de proposer à chaque client une solution adaptée à son budget et à son usage réel.
Que se passe-t-il si le véhicule tombe en panne ?
L'assistance 24/7 prend en main la situation. Elle couvre le dépannage, le remorquage et le véhicule de remplacement si l'immobilisation se prolonge. Les réparations couvertes par le contrat d'entretien ne vous sont pas facturées.
Où sont livrés les véhicules ?
Partout en France métropolitaine. Nous assurons la livraison à l'adresse souhaitée par le client. Les délais sont de 3 semaines minimum après signature.